【本報綜合外電報導】二○○九年十月二十四日，日本漁船「第一幸福丸」翻覆，三名漁民靠船艙內殘餘的空氣熬過九十個小時獲救，不過日本海保廳主管說，漁船全長僅十九公尺，南韓船難是全長一百五十公尺客輪，逐一清查不易，翻覆過來「像一棟大樓倒栽蔥，搜救人員也很危險」。

日本曾有奇蹟獲救的例子。伊豆八丈島近海的「第一幸福丸」被颱風巨浪打翻，船身完全翻覆，出口被冰箱擋住，有三名船員來不及逃出，被扣在船尾的休息區內。不過船尾的「龍骨」處有一點七公尺高的空間未浸水，三人躺在小夾層靜待救援，只有微弱的光線分辨日夜。四天後救難人員抵達，發現船艙有回應，順利將三人救出。但是，第一時間沒穿救生衣游出的四名同伴行蹤不明，搭上救生艇的船長在二十公里外被找到，已氣絕。