【本報綜合報導】大陸國務院日前批准「平潭綜合實驗區總體發展規畫」，同意平潭實施全島開放，直接連結台灣，享受比經濟特區更加特殊、優惠的政策。平潭官員透露，高速客滾輪「海峽號」定本月底首航台中港；這是兩岸之間最大最快速的直航客輪，預期未來建立定期航班，今年已來不及，最快要到明年春天才有可能定期直航。

平潭綜合實驗區管理委員會今年六月，與客商合資購買全鋁合金雙體快輪，造價達三千萬美元，排水量一千八百噸，四層甲板，可搭乘七百六十二人、兩百六十輛轎車的高速客滾輪，原本希望今年完成平潭與新竹南寮的兩岸直航——這段直線距離六十八海里，是台灣海峽最短距離，但台灣未將南寮列為直航港口，平潭客輪只能跑台中、基隆。

十月初，平潭號空船試航至基隆、台中，完成港口汽車上下船艙測試，當時單程往基隆耗費三個半小時，往台中（七十二海里）則在三個小時以內。

「平潭綜合實驗區總體發展規畫」去年七月由福建省政府向大陸國務院呈報。從二○○九年至二○三○年，大陸中央將在通關模式、財稅支持、投資准入、金融保險、對台合作、土地配套等方面賦予實驗區特殊優惠政策。

包括高新技術產業、商貿加工、海洋產業、旅遊養生和現代服務業成為未來平潭的五大產業。以高新科技和現代服務業為主導，將形成兩岸合作產業體系，建成商務文教、港口經貿、旅遊休閒等功能區，發展各項配套設施，使平潭在二○三○年前形成人口規模達一百萬人的現代化城市。

在規畫中，平潭最終將建成交通便捷、配套設施先進、生態良好、生活舒適的兩岸人民共同家園和生態宜居島。

今年三月，平潭開放開發列入中共「十二五」規畫綱要；四月，「海峽西岸經濟區發展規畫」重點闡述建設兩岸合作的平潭綜合實驗區。六月，平潭更提出十八條支持台胞到平潭創業發展的優惠政策，包括財稅、用地用海、人才引進、文教醫療等。本月底前，「海峽號」高速客船計畫首航台中，開通大陸與台灣本島最近的海上航線。

目前，由台灣協力集團投資七十三億元人民幣建設的協力科技園已開建；以生產液晶面板為主的冠捷工業園引進了上下游十家企業；中華電信「智慧平潭」建設首期投資將達十五億元；總投資五十億元的熔盛工業園已經簽約。

另外，福州市政府和平潭也簽訂了合作協議。福州市將全力融入平潭開放開發，拓展平潭綜合實驗區發展空間和腹地，推動福清、長樂等周邊地區與平潭的連動發展，盡可能爭取平潭的商機向福州輻射。