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  祝山車站 弧型月台不拆了
  2016/10/18 | 作者: | 點閱次數:843 | 環保列印
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【本報嘉義訊】全台最高的阿里山森林鐵路祝山車站有最美的弧型月台,但美麗月台卻屢傳遊客拍照未注意掉落摔傷意外,原本要拆除改直線型月台,縣府文化觀光局和嘉義林管處、台鐵會商後,決定保留重要文化資產祝山車站弧型月台,未來再加強安全設施。

阿里山森鐵有百餘年歷史,最早是日本人為了砍伐阿里山檜木,後來成為著名觀光鐵道,不過早期日據時期看日出是在對高岳,當時還沒有阿里山森鐵祝山支線,都仰賴公路運輸或健行登山。林務局嘉義林區管理處鐵路課長劉金源表示,七十一年阿里山公路開通,阿里山旅遊和看日出逐漸熱門,當年曾有「祝山客運」公車載客看日出。

但祝山林道狹小彎曲,不適合公車行駛,七十三年完成祝山車站,改由林鐵運載看日出旅客,由於腹地小和地形限制,祝山線最後一站祝山車站,卻因而設計出優美弧型月台,被形容是全台灣最漂亮月台。

由於不少民眾拍照時忘記月台是弧型的,一不小心就掉落月台摔傷;原計畫要拆掉改建一般月台,縣府文化觀光局祕書于秉儀說,祝山車站弧型月台已列入縣定文化資產,嘉義林管處支持保留弧型月台,不過要加強警示和安全設施。

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