大陸委員會新任主委邱太三，在交接典禮上說他主張務實作風、期待兩岸未來能春暖花開，後疫情時代兩岸勢必恢復交流等想法；所持語態，是民進黨政府高官談兩岸事務時，極少見的正向軟調。不過輿論認為，在新冠疫情擴散前，兩岸已中斷交流多時，且雙方迄無繞過政見分歧的共識，所以對未來形勢仍顯得憂心忡忡。

歸納各方對邱太三有兩種期待。一是希望陸委會扶平失衡的台中美關係，以台灣人民安全為首務，緩解兩岸衝突氛圍。一是看重他法律人背景，擔任過檢察官和法務部長，可繼續盤整國安法規、修改《營業祕密法》、推動《境外勢力影響透明法》（又稱《外國代理人登記法》）。前者著墨開放交流，後者藉敵國外患升高內控遂行黨意威權。如此相對的期待，邱主委的處境實是兩難。

但事在人為，建議邱主委先探索真民隱真民意。陸委會每年都做兩岸議題民意調查，綜合規畫處下第一科即主管民調；可惜民調無法排除機構效應與議題設定導向，也難從盲答、違心偽答中汲取真民意。有機構做台海安全調查，得出六成六民眾願為台獨而戰，逾七成七民眾在大陸攻台時願意上戰場，被學者指為肯定是假的。

現實確是軍校招生常不足額，亦未見指標性投軍。與抗戰時留學生回國參軍、大學生改讀軍校、十萬青年十萬軍所表現的反侵略信念相較，今之募兵、招生，待遇生計是誘因，於抗中保台存何許信念？有多少信心？

兩岸漁民海上交易時代邱太三任新竹檢察官，出身台中大甲，與沿海有地緣關係。若肯兼採民企市場調查的焦點訪談成例探訪民隱，不妨問問，當大陸宣揚福平鐵路已通車，是距離台灣最近的鐵路；且接續可由平潭鑿海底隧道直通新竹或台中上岸，海岸居民認同否？日據時在台灣西岸遍設軍機場，引盟軍轟炸；當下沿海民意是歡迎桑梓成為兩岸商貿口岸，還是繼續戰機起降，致房產灰飛煙滅呢？

邱太三與赴陸台商多有交誼，人令發表後說，兩岸與其派飛機，不如創造商機。其實大型電子廠、有財力參加大陸台資企業聯誼會的中小企業主不缺發聲管道，他們在兩岸各擁政商管道，能自求多福。為數眾多而在大陸就業生活的台灣人、台生、眷屬，才需要陸委會關注他們的有苦難言。

去年底當美國川普政府舞弄台灣為貶中筆尖時，兩岸打工族聚餐，一方笑談會打起來啊，這時段別返台過年了，真打時我們派殲二十去接你回來；另一方舉杯苦笑派殲十接就好，別去太先進的飛機。台灣領厚祿的高官，應務實善處兩岸民意，絕不該效網工酸語激化兩岸排他意識，徒增台灣子弟離鄉的艱苦。

輿論還質疑蔡政府路線未必認同兩岸同屬一個中國，叫邱太三如何與對岸和平交流？政治意識或一時難解，但是陸委會至少應確保法制，成為真正統籌處理大陸事務的專責機關，對大陸記者駐台、大陸出版品入台行銷、中資入台營商、兩岸人員往來等，別再放任各部會憑網工式意識形態各作主張，並照顧在台陸生學習需要；真務實者應定錨於真民隱真民意，唯真唯誠才能期待春暖花開。