車禍亡魂老人多 路老師:長輩過馬路要多算3秒 |2020.11.30 語音朗讀 3166觀看次 字級 大 中 小 交通死亡事故中高齡者占40%,交通部近幾年積極培訓「路老師」,到各社區教長者應變道路風險。圖/unsplash 【本報台北訊】交通事故頻傳,視線死角、內輪差都是主因之一。據交通部統計,交通死亡事故中,高齡者占40%。台灣高齡化老年人口快速成長,交通部近幾年積極培訓路老師,到各社區教長者應變道路風險,協助政府降低高齡交通事故。圖/unsplash交通部統計,今年1~8月,道路交通事故的死亡人數高達1975人,平均每天約8.2人死亡,高齡者就占40%;其中,高齡者騎機車死亡,占高齡者交通事故死亡人數的50%,而行人死亡中有70%是高齡者。交通部說,台灣65歲以上老年人口今年已占16%,5 年後即將進入超高齡社會,因應人口結構急速轉變與交通環境的需求,高齡者的交通安全應更加重視。延伸閱讀:路口大執法真的有效 車禍受傷大減50%圖/unsplash為防止老年交通事故持續增加,交通部今(30日)舉行「路老師」授證頒獎典禮,表揚33 名優秀路老師,授證139名新加入者。交通部自民國100年起,培訓路老師,至今合格者有1586名,每年持續增加,路老師分別在都會及偏鄉的社區,透過生動、簡單易懂的語言,向長者宣導交通安全知識、事故風險,提高長者在道路的應變能力。圖/unsplash例如,長者行動較慢,過馬路所需時間應多加3秒,平時就先測試並謹記,當實際看到綠燈秒數時,才能正確判斷是否適合通行。延伸閱讀:大車轉彎車禍頻傳 都是「內輪差」惹的禍交通部說,近2年路老師培訓的教案,依行人、機車、汽機車路權、電動代步器、自行車及遠離大型車主題與事故樣態,發展出各情境宣講教材。 前一篇文章 逼車問題嚴重 交通部研議加重罰鍰增刑責 下一篇文章 天冷肌肉痠痛 醫師:鍛鍊肌肉泡熱水澡 熱門新聞 01白袍計畫2024.04.1902大高雄佛教會慶佛誕 佛光人齊浴佛2024.04.1703【時光重逢】 玉蘭花的香氣2024.04.1904社論 失敗教改,如何挽救2024.04.1805政院人事長蘇俊榮 讚歎佛光山弘法國際化2024.04.1906人間佛教研究選題論證會 青年學者關注佛教文化傳承2024.04.1807花旗木、賞花人 如長龍 2024.04.1708【童言童語】大聲許願才行2024.04.1709【悅讀人生】懷念故友2024.04.1910截肢足球員 單腳踢出一片天2024.04.19 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 3月失業率3.38% 24年同期最低5天8停電 桃市民喊國賠桃捷綠線北段高架 月底合龍彭啟明掌環部 何佩珊勞動部台灣通運VOLVO 攜手低碳運輸智慧移動展 展現未來新技術