【本報綜合報導】在中國大陸杭州市蕭山區湘湖東岸的跨湖橋遺址博物館裡，收藏一艘已被認證為東亞地區最早的獨木舟，為了保護這艘被譽為「中華第一舟」的小船，館方執行了一系列科技工程。

跨湖橋遺址於一九九○、二○○一和二○○二年進行了三次考古發掘，「中華第一舟」就是在二○○二年十一月出土的，其材質為馬尾松，殘長五點六公尺，最寬處約五十二公分，厚約二點五公分。經碳十四年代測定並校正，距今已有八千年歷史。

蕭山跨湖橋遺址博物館二○○四年開始規畫針對「中華第一舟」的原址保護工程。館長吳健表示，保護工程分為四大項目，其中，疏幹排水地質工程、土遺址加固工程和防霉防腐工程已告一段落，獨木舟及木構件脫水工程至今仍在繼續。

脫水工程分為兩個階段：從二○○三年十一月起，工作人員用純凈水浸泡獨木舟，並每隔十五天換一次水，使它處於安全狀態；經過二年的浸泡後，工作人員再用複合溶液為它脫水加固。二○一○年九月，獨木舟開始在恆溫恆溼的環境下進入風乾階段。

在此期間，疏幹排水地質工程和土遺址加固工程也於二○一○年實施。獨木舟停泊的遺址廳地面比湖面要低六至八公尺。因此，在二○○六年博物館興建之初，設計方和施工方就建設了一道防水圍堰。在獨木舟正下方還有一層天然防水的青膏泥，也為「中華第一舟」建構了防水屏障。

文物保護是多學科的。吳健指出，防霉防腐工程就是和微生物作戰。從二○一○年到二○一二年，經歷了樣本採集、培養化驗等階段，工作人員最終找到了「複合生物酶」方案，可達及防菌滅菌的目的。

此外，博物館也啟動了潮溼環境綜合保護技術、獨木舟及相關土遺址的精密監測等一系列措施，並對遺址廳做了改造，在鋼結構表面重新鋪裝保溫層，封閉圍堰墻體和頂面的間隙，安裝全循環除溼系統，以從源頭上遏制黴菌的滋生。

「跨湖橋遺址是名副其實的水下遺址」，吳健表示，目前的考古資料證明，七、八千年前的跨湖橋先民是從錢塘江中上游河谷地帶遷徙而來的，並且創造了燦爛的遠古文化