【本報台北訊】高雄機場將大變身。民航局於前年底提出高雄國際機場二○三五年整體規畫，如今出現新方案，擬捨棄原先局部改建計畫，改將兩個航廈全部拆除，重建一座全新且更大的航廈，最快二○二二年開始執行計畫，計畫期程八到十年。

民航局說，高雄國際機場目前有國內航線和國際航線共兩個航廈，在二○三五年整體規畫曾提出要擴建新的航廈，去年透過徵選方式，找到總顧問去做新航廈的規畫。

由於兩航廈中間由三百四十三公尺連通廊串連，效益不理想，目前朝向整合成新的大航廈，以滿足未來長遠需求，一次將高雄的發展發揮到最大效能。

民航局說，目前高雄國際機場年旅客量，去年客運量達到六百九十八萬人次，創十年來新高，二○三五年的目標是達一千萬人次。但現在不只看向二○三五年，而是往更遠的目標，將時間拉到二○四○年，希望整體旅客量可以提升至一千六百五十萬人次。

不過，因為高雄機場內有國際線跟國內線，民航局希望採分段施工的方式，先建一半，另外一半維持營運，再從外觀將新舊兩座航廈合而為一，成為共用的航廈。

民航局說，現在屬於綜合規畫階段，預估整建新航廈經費三百八十四億，顧問公司今年底會提出期末報告。預計明年開始環評，希望明年底建設計畫可以完成，後年報行政院核定後編預算，希望最快二○二二年開始執行計畫。民航局場站組長林宏憲說，高雄國際機場航廈原本只打算將現有國內航廈拆除，原地改建為國內航線及國際航線共用的航廈，後來思考，因仍需有連通廊與另一座國際航廈相接，效益提升有限。