【本報台南訊】兼具國道客運、公車、計程車等多重轉運功能的台南轉運站，即將在二十五日試營運，但近日卻遭網友直酸「台南窮到用貨櫃蓋轉運站」，無助紓解交通，台南市政府昨日特地發聲明，指貨櫃作為轉運站主體，是為了配合周邊的歷史遺構、文藝聚落，且還入圍今年世界建築獎，享譽國際。

台南轉運站原址為兵工配件廠，留有清領時期的鎮署遺構，交通局為了避免深挖，並與周邊百年歷史台南公園、321文藝聚落景觀相融合，設計以淺基礎與輕量化為原則，並以綠建材及可回收的鋼構、貨櫃作為轉運站主體構造。

不過有網友在PTT發文批評台南窮到用貨櫃蓋轉運站，且只供客運、公車、計程車使用，對鄰近的台南車站旅客來說沒有太大受益。

交通局長王銘德回應，台灣各地都有貨櫃組合代表性建築物，例如高雄貨櫃藝術節、屏東青創聚落等，台南轉運站甚至還入圍今年世界建築獎「交通運輸類」，與新加坡樟宜機場的「星耀樟宜」、港珠澳大橋的旅檢大樓等建築相媲美。

王銘德說，挑高的中庭候車廣場為半戶外開放性空間，通風良好可減少空調，具節能減碳效果。該轉運站明年一月六日啟用，未來將導入科技化智慧管理方式，包括車牌辨識出入場、APP繳納停車費、AI人流監控等，打造台南首座AI智慧運輸場站。