【本報台北訊】台灣高鐵運量持續成長，為紓解車廂壅擠的情況，台灣高鐵公司去年開始向國際大廠發出採購邀標書，將購置十二組新車，投標作業至本月底截止，包括日本、加拿大、德國等知名列車製造廠均表達投標意願，台灣高鐵公司希望明年六月可評決出最優廠商，開始進行議約作業。

據指出，台灣高鐵包括購車、維修與營運成本，採購總金額達三百六十多億元，計畫二○二四年前先引進八列，這次新購列車總數量十二列，看似不多，但因新車須配合現行高鐵整個營運系統，只要成功贏得訂單，形同取得未來台灣高鐵汰換列車、甚至更換機電系統的優勢，可視為日後千億元列車與高鐵營運系統採購商機的前哨戰。

台灣高鐵公司董事長江耀宗表示據指出，目前國際上成熟、可靠度高的高鐵系統，包括日本、法國、德國、西班牙、中國大陸等，但主要競標廠商還是以日系製造商為主。此外，台灣高鐵公司為降低營運成本，繼前兩年提前還款與借新還舊，有效降低利息後，近日再成功發行八十億元公司債，發行期限長達三十年，成為有史以來企業發行最長年期公司債新紀錄，同等於政府公債最長發行年限。