【本報台中訊】道路坑洞常為人所詬病，也成為道路隱藏殺手。台中市推動道路「燙平專案」，目前已完成二百一十五條、改善七十七點五公里主要道路，市府也試辦原路「燙平」，考慮引進俗稱「公路醫師」的熱再生修補車（圖╲台中市建設局提供），可現地直接軟化舊路面，再拌入新柏油重新鋪設，估計可減少百分之五十經費與時間。

台中市建設局昨在市政會議上，專案報告「路平再升級的燙平專案」。建設局長陳大田說，盧秀燕市長上任以來，除累計改善約七十七點五公里，另完成一百零五條、十六點九公里鄰里巷道，合計已改善約九十四點四公里，相當台北到新竹的距離。

陳大田說，為確保道路品質，並響應環保節能，重新鋪設道路時，部分採用再生瀝青、轉爐石環保材質，十二公尺以下道路重新鋪設時，道路底層、封層都使用再生瀝青，十二公尺以上道路底層採用再生瀝青，封層採用新料。

市府也在南屯區筏子東街試辦原路整平計畫，透過熱再生修補車，先將路面舊瀝青軟化後，再拌入新料重新鋪設，可節省施工材質與時間。