【本報台北訊】坐火車遊博物館！台北機廠變身的國家鐵道博物館籌備處日前成立，鐵博初步規畫案昨公布，將以鐵道村概念，讓民眾觀賞典藏火車、看火車動態維修、學習科普知識，還可在園區內外體驗火車行駛，在車廂改造的餐車用餐，再夜宿火車臥鋪般的鐵道旅館。

鐵博位於台北松山文創園區與京華城購物中心間，占地十七公頃。文化部為聚集各界對鐵博未來意見，昨舉行「台灣鐵道文化資源交流論壇」。文化部主祕陳登欽表示，希望鐵博是「活的博物館」，階段性規畫案由都市里人規畫設計有限公司得標，將以說故事的方式讓鐵博真的活起來，全案也會再綜合各界意見滾動式修正。

打開圍牆  串起文化動線

規畫案計畫主持人建築師林雋怡表示，該案以場域建立、展示教育、研究典藏、公共服務為四大願景及目標，希望讓台北機廠生命史做到最佳再利用。未來將把鐵博東興街側的圍牆打開，讓民眾不論從忠孝東路聯合報大樓、松菸、京華城等走過來，都可輕鬆進入園區，串連起從國父紀念館到鐵博的文化動線。

依據規畫案，總體空間配置包括主展場、動態維修展示區、科普學習中心、研究典藏庫房、鐵道社群文創區、戶外生活展示區、餐飲鐵道餐車、珍貴車輛與鐵道劇場等。

林雋怡說，戶外空間會有音樂藝術市集、移車台展演等，也規畫與鐵道社群合作，委外交由民間團體進駐經營，創造夜間休閒場域。

規畫案也設計九大博物館體驗。博物館大廳方面，規畫綜合服務與教育推廣空間，提供整體博物館展演訊息、古蹟修復、遊客服務等設施。主展館將展示各時期車輛、機具、技術史料、文物、模型、解說導覽或勞工生活場域等。

動態維修  展演中學知識

車輛動態維修展演方面，將置入機車頭、車體或零件實地修復功能，讓技術知識具體被觀眾看見；台北機廠原就有的舊機具、鍋爐、浴池等，將化為現地展示。珍貴車輛與鐵道劇場，則會利用移車台特有的車輛移動方式，讓觀眾從展演中學得知識。

另外，原技工養成所、材料試驗所規畫轉化為科普學習中心，提供兒童行駛模擬體驗裝置、鐵道相關課程等，前後花園也將做為鐵道迷你火車等相關兒童體驗設施。

園區復駛計畫方面，擬依原車輛進廠脈絡，重新銜接切斷的軌道，並修復候車月台，讓園區內鐵道重新運行；也計畫開通從西宿舍往東的中央鐵軌到鐵道劇場運行路段，以及夜間回到柴電工場維修保養的路段，讓民眾體驗火車動態行駛。園區外也規畫合作行駛特定觀光路線。

目前鐵博籌備處只有六人，論壇上引起維護不足質疑。文化資源司司長洪世芳表示，籌備處剛通過，可望很快補足為二十人。他也表示，文化部每年原要付給台鐵五億九千四百萬元園區租金，已與交通部協調明年降為三億三千三百萬，預估此後到二○二七年完工也是此金額，不過還須行政院核定。