【本報台北訊】上月接連發生行人在斑馬線遭撞喪命事件，學者質疑致命路口設計不良，交通部昨邀營建署及六都開會，六都挑出上百處路口提報交通部，會議達成共識將全案擴大為三年計畫，全面盤點易肇事路口，一個月後提出首波改善名單，交由交通、工程單位合作改善，交通部道安會每月追蹤成效。

另外，交通部道安委員會昨天也在會議中提出，全國還有兩千五百個學校路口沒有設置交通號誌，也將納入這次三年計畫完成改善。

交通部長林佳龍原希望各地方政府提出二十處改善試辦路口，包含五處庇護島、十五處斑馬線，昨天會中六都提出上百處希望改善路口，雙北、高雄至少各提十五至二十處，桃園則選擇工業區周邊二十處路口，台南提出永康區復國一路復華七路等十處路口，台中市也提出中南路等二十處路口。

不過，由於新北、桃園有不少路段已完成改善，會中達成共識將路口安全提高層級，除了全面盤點易肇事路段，不限於二十處路口，也列為交通部道安委員會及各縣市交通局每月追蹤的計畫，與會學者也提醒交通教育、執法不能偏廢。

交通部政次黃玉霖表示，路口改善不是只有斑馬線退縮、設置庇護島，必須搭配交通號誌、無障礙行人環境、道路設計等工程面同步進行，由於這次交通部、營建署跨單位合作，每處路口中央及地方可因地制宜，營建署交大的合作計畫也將擴大到另外五都，配合三年改善計畫分析事前及事後成效，盼能在試辦路口三年後檢討並制度化。

此外，交通部公路總局也會提出都會區省道的路口及庇護島改善計畫，由公路總局與六都政府共同會勘，經費由省道道路改善經費支應。