【本報台北訊】交通部近日研擬納管電動自行車，未來掛牌後除了方便警方取締，還將規定每年投保強制責任險，若有意外發生，受害者可迅速獲得理賠，車主不投保將有罰則，保費費率待金管會研議。

據內政部警政署統計，因電動自行車肇事的受傷人數近三年明顯攀升，二○一五年四死、一千五百二十六傷，二○一六年六死、一千六百五十八傷，二○一七年三死、二千一百六十三傷。

全台現有超過三十萬輛取得審驗合格標章的電動自行車，駕駛人不用考照、不用領牌，如果違規，得當面攔查才罰得到，否則肇事逃逸根本找不到人，還有駕駛人自行改車，超過規定時速二十五公里。

交通部路政司指出，將盡速提出「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，要求電動自行車掛牌納管，防止駕駛人肇事逃逸，被照相機拍到違規也可依照車牌開罰。

另外，目前汽機車規定投保強制責任險，但金管會要求具備牌照才可投保強制險，因此電動自行車並無投保，只能由車主個人選擇購買商業保險，未來電動自行車掛牌後，將規定投保強制險，進一步保障車禍受害者權益。

路政司指出，電動自行車投保強制險後，將如同現在汽機車強制險，可跟任何一家公司投保，再依照費率繳錢，若不依法投保將有罰則，保費費率尚待金管會研議。罰金部分則參考「強制汽車責任保險法」第四十九條，機車未投保將處以一千五百元至三千元的罰則，交通部將做衡平性考量再定案。

草案也規定騎乘電動自行車須戴安全帽，違規罰金還在討論，原則上，將相當或不高於機車的五百元罰則。修法通過後，之前購買的電動自行車也要領牌，比照新規定，但將給予緩衝時間。