【本報台東訊】日前總統蔡英文主持屏東草埔隧道貫通典禮時，讓這條藏匿在山區的公路曝光，引起外界關注。其實這座長四公里多的台東安朔高架橋，是台9線南迴公路拓寬工程中的巨龍，高架橋沿著蜿蜒溪谷搭建，「藏橋於林」就像環抱山頭，待通車後，台東人回家的路更近了。

台東至屏東的台9線南迴公路拓寬工程，從台東安朔到草埔路段更改路線，改由安朔沿著安朔溪搭建高架橋，至屏東草埔隧道北部出口，工程已接近完工。

「這條公路是藏橋於林，兼顧生態和交通。」負責工程的台灣世曦工程南迴監造專案經理廖嘉安指出，這條改建道路最特殊的地方是「藏橋於林」，長達四公里多採用高架，沿著蜿蜒的安朔溪搭建，不破壞生態和避免林相破壞。

台東安朔高架橋共使用七十二支橋墩，最大的跨距一百五十公尺，採用自動化工程接合橋面，在東部是最長的橋墩公路。

交通部公路總局西濱工程處第六工務段段長高得成表示，南迴公路拓寬工程預計二○二○年完工通車，單程能縮短二十分鐘的車程，不僅改善安朔至草埔路段道路的運輸瓶頸，還可作為災害替代路線，紓解過年過節返鄉旅行的車流。