【本報綜合報導】一名資深機師前天在臉書上公布六張桃園機場滑行道照片，畫面中的滑行道充滿大坑、黃水泥沙，連飛機輪胎都被坑洞畫破，希望相關單位正視，桃園機場公司表示，部分道面持續使用數十年，目前正分階段整建進度，預計二○二○年底完成，屆時可徹底解決滑行道道面的問題。

「滑行道」是供飛機滑行，並連接跑道到停機坪、飛機庫及航站樓等相關設施，常由瀝青、水泥等材料鋪設而成。桃機說，從去年九月開始，桃機已進行強化滑行道的計畫，所有滑行道、包括排水設施都會一併翻修，相信到時就能有所改善。

桃園機場公司工程副總經理陳福將說明，桃園機場只有兩條滑行道，如果封閉一條整修，將嚴重耽誤航班時間，必須等到今年五月新建的滑行道開放使用後，才能全面封閉整修。

在新滑行道未完工前，無法避免舊滑行道冒漿、破損現象，只能利用凌晨零時至六時的離峰時段緊急搶修破損，並以兩部泥漿清掃機及街道清掃車每天清潔道面，派員全天候巡檢修補道面坑洞。