【本報台北訊】深澳電廠的爭議持續延燒，經濟部長沈榮津、能源局長林全能，以及台電董事長楊偉甫昨日下午召開記者會，對外說明興建爭議，強調將打造「世界第一流」的深澳電廠，讓供電與環保不再是「選擇題」。

經濟部與台電共同召開「新深澳超超臨界（USC）電廠更新計畫」記者會，經濟部說明，深澳電廠有其必要性，為的是解決北部缺電，經濟部指出，台灣用電持續成長，既有機組陸續除役歲修，加上北部地區（北北基、宜蘭、桃園、新竹）近五年平均用電量達八百八十九億度，但自主供電能力平均僅七百五十五億度，等同每年約有一百三十四億度用電缺口，全數皆由中南部電廠發電北送支應，電力供需失衡。

台電表示，建廠的一千億經費中，將有超過三分之一（三百億）砸在汙染防制設備上，讓氮氧化物排放的削減去除率超過百分之八十五、硫氧化物逾百分之九十五、PM粒狀物去除率也將高於百分之九十九點九二，整體空汙排放減量最高近百分之七十，已接近燃氣機組排放標準。

至於深澳電廠為何「選煤不選氣（天然氣）」？台電表示，深澳若改為興建燃氣電廠，將會遭遇設置儲槽腹地不足、海管鋪設困難、陸管鋪設經過人口稠密區等問題，楊偉甫表示，「台電詳細分析以後，燃煤真的是最好的選項」。

不過，這一千億經費是否能投資在綠能與節能上，來縮小電力北送的需求？能源局長林全能回答說，在綠能上，北部離岸風場只有兩個，遠不如中部；太陽光電也日照不如中南部，雖然對地熱寄予厚望，但因為北部多為深層地熱，目前技術不純熟，恐怕也趕不上二○二五年。要單靠節能，恐不太可能減下那麼大的量來縮小供電失衡的差距。

針對新北市長參選人侯友宜表態，未來當選絕不會核發深澳的生煤許可，沈榮津則強調，若深澳電廠包括環保等都依照程序、都符合規定，如果新北市政府不核發生煤許可，社會自有公評。

深澳電廠引起大眾對於台灣能源政策的反思，卻也引發新北市政府對抗中央政府的情勢。李應元指出，深澳電廠環評機制還是會照走，但對於新北市政府擔憂的空汙問題，會邀請具有公信力的第三者按照國家模式模擬規範，有關深澳電廠的保育區爭議，環保署也會盡力說明、盡量溝通。

台電欲開發的深澳燃煤電廠環差案通過後，因恐加重空汙、位於瑞芳保育區等爭議，前總統馬英九日前拋出核四重啟使用就沒有深澳電廠的問題，國民黨也發起反深澳重啟的公投。李應元表示，這是嚴肅的議題，要鄭重面對，就他個人來說，就是負起政治責任。

李應元指出，若大家公投選擇要核四，他願下台承擔責任。不過，環團指他「輕率發言」。