【本報台北訊】國內空汙問題日益嚴重，經濟部與環保署研議推動「電力環保調度機制」，當環保署預測隔天PM2.5達到五十四微克，且電力備載容量達到百分之六，就會要求台電降載，避免空氣品質惡化成AQI紅色警戒，新制預計最快下月上路，希望達到雙贏局面。

環保署空保處長蔡鴻德表示，會先提供一個星期的預測資料給台電，讓台電做好可能降載的準備，「舉例來說，若預測隔天空氣品質可能不好，前一晚就會研擬在上風處的發電廠降載，至於降載的幅度，則是尊重台電的電力調度」。

初步討論，若需要台電降載，會優先從燃煤的台中火力發電廠、林口發電廠、新達電廠開始降載，民營的麥寮電汽廠也應納入管制範圍，擴大實施降載。

環保署昨天宣布將徵收細懸浮微粒（PM2.5）空汙費，預計年底定案，最快明年四月上路，屆時包括六輕、台電等企業都要繳交，預估一年可增加十二億元空汙基金，立委除批評空汙費根本是繳交「贖罪券」外，也質疑恐帶動電費漲價，不過，台電表示，徵收空汙費只是很小一部分，不會受影響。