文／第五德嘉

位於苗栗後龍的豐富車站，在嶄新的建築完工之後，肩負起高鐵苗栗站與台鐵雙鐵轉運的責任，但是從這裡眺望幾百公尺遠的舊站，一切看起來是有著荒涼、悲傷的感覺，細數著大時代的故事，在這裡留下歷史的刻痕。

人去樓空的舊站

當時會到這個站走走，就是在翻看時刻表時一時興起，心想旅行的意義不就是在豐富人生嗎？既然這個車站叫做「豐富」，那麼就來一趟豐富之旅吧！

在新站通車之前來到這裡，必須在舊的豐富車站下車，站在彎曲傾斜的月台上，可以看到一望無際的田野，天空一片寧靜，走到舊車站裡面，四周就靜止在車站業務轉移的那一天，水泥架構的站體空無一人，紗窗和門板都不復存在，觸摸到的窗緣門邊有著老舊的刻痕，想到從日據時代到今天，豐富車站的點點滴滴，有多少人進進出出，又有多少人生故事來來去去啊！

古舊的車站配上未知的未來，這樣的人去樓空，感覺是相當震撼而讓人不知所措，山風流過不設防的老車站，像是踏入了一個異次元的空心世界，在遠方的高鐵苗栗站與之對照之下，彷彿新舊對抗，看著在高鐵軌道上那時速三百公里的列車，有如在天空之城地飆速飛奔般來去，讓人有著如夢似幻的感覺。

從舊豐富到新豐富

豐富車站在歷史中，改過三次名字，當年在山線通車之後，豐富車站因為屬於「後壠」，所以在一九○三年設站時，最早取名為「後壠駅」，到了一九二○年，因為後壠改名為「後龍」，所以跟著行政區改名為「後龍駅」。

等到一九二二年的海線通車之後，因為海線通過後龍當地真正的市區，所以位於山線的它，又把「後龍駅」這個名字讓給了今天的後龍車站，換了「北勢駅」為新名字。

但是「北勢」這個名字用閩南語念起來頗不吉利也不好聽，所以在里民的要求下，在一九七一年，以當地的地名改為「豐富車站」。

住在這裡的居民，對舊豐富站始終念念不忘，儘管目前廢棄的它顯現出孤寂，但是當年這裡也曾經是盛況一時的貨運營運處，除了南來北往的旅客，還有多樣又「豐富」的苗栗農產品從這裡通往其他地方，只是隨著歷史變遷與汽車運輸的便利性，鐵道貨運業務一落千丈，豐富車站這裡也就跟著沒落了。

新豐富的似水年華

如今，因為與高鐵搭配營運，豐富車站突然搖身一變，也有了引人注目之處，去年九月十日，新豐富正式成為往苗栗市區的轉乘車站，旅客數量因此逐漸增加。

豐富車站與高鐵苗栗站這個區域屬於後龍高鐵特定區，新景點是先進有趣的客家圓樓，雖然成為台灣拍照留念的好去處，但是為了興建這棟觀光建築而拆除了真正的古蹟「四方窯」，非常可惜，讓人也只能笑看流年，有多少古蹟消失在過去與現在，說不定幾百年後，仿造福建土樓的客家圓樓也會變成古蹟呢！

真正的豐富人生，可以從旅行的故事中淬鍊出來，在這裡看著遠方的紅色鐵橋，當高鐵和火車各自穿梭時，就能真心體會到傳統和現代車站交替的時代感，故事似乎永遠永遠也講不完。