【本報綜合報導】現在各國都會推出輕軌讓人民生活更便利，但是有看過蓋在大樓中間的軌道嗎？由於地形複雜，大陸重慶輕軌二號線在李子壩站，採取「穿越」十九層大樓（上圖／美聯社）的方式，也是全線唯一的樓中站，被稱為是「重慶最神奇的建築」。奇特場景最近也吸引《每日郵報》、《鏡報》等外媒報導。

綜合陸媒報導，李子壩站與這棟大樓是同時設計、同時修建的，設計過程花費兩年的時間。至於安全問題，在六根輕軌柱子與樓房建築之間，有二十公分的安全距離，所以輕軌的運營不會帶來樓棟的震動，另外，托舉軌道的柱子看不見，則是因為埋在下層的房子裡，從大樓第一層算起，軌道有六根托舉柱子，每根長約二十二公尺，每根高度六十九公尺，與輕軌的柱子並不在一起。

除此之外，輕軌採用低噪音和低振動設備，車輪為充氣體橡膠輪胎，並由空氣彈簧支持整個車體，運行時噪音平均僅有六十分貝。