【本報台北訊】台鐵駕駛、運務人員不滿長期勞動條件不佳，發起依法休假、不加班行動。台鐵昨天指出，今年特考錄取一千六百五十名人員，十月底可報到，但台鐵員工認為，錄取者由內部員工重考比率高，離職率也高，恐無法解決人力不足問題，「要休息、不退讓」。

台鐵火車駕駛聯誼會日前和台鐵協商破局，火聯會指出，訴求很簡單，就是給予合理的休息時間、不過勞駕駛，九月五到七日將有第二波談判，不加班訴求「不會退讓」。

據台鐵初步規畫，十月大改點會減少八十九班客車、四十七班貨車，但火聯會要求立即減班。台鐵表示，中秋加班疏運照計畫實施，已在討論排班辦法。

台鐵並表示，今年鐵路特考已錄取七百九十九人；五百八十五名正額錄取人員預計十月底報到，通過四個月實務訓練後即可為各單位注入新血；另二百一十四名增額錄取人員在正額錄取人員分發完畢後，二個月後開始分發報到。

須加考第二試體能測驗者，預定十月十三日考試，二十七日放榜，將再錄取超過八百五十人。預估今年整體將可新增逾一千六百五十新血，有助補充基層人力。

但台鐵產業工會指出，錄取人員有三分之一為內部員工轉考，只會造成現場調動頻繁、不易培養人力；再加上現行工作環境差，離職率高達三成，台鐵應想辦法改善勞動條件，實施減班和調整待遇，才是解決之道。