台灣人「瘋」單車，從二○○四年開始點燃火苗，歷經登山車蔚成風潮的嬰兒期、小折滿街跑的成長期到趨近成熟的公路車時期，並不侷限在車型及騎行方式，朝向深刻體驗在地文化與深入連結心靈層面，由簡單邁向深刻精緻的單車生活。

在萬華社區大學開設單車課程的李立忠觀察到台北街頭說，亮橙色單車帶著微笑標幟穿梭在車水馬龍中，濃郁的城市風格顯得幾分優雅。「這兩年，台北笑了，到處都是You Bike的微笑在街上揚起嘴角，從黑夜到白天，從市中心到郊區，從踩踏的腳步聲到閃爍的車燈，那一抹笑意對著路過風景，獻上最美的弧線。」

台北縣板橋第一台New Bike開辦以來，台灣的公共自行車漸漸深入城市生活，南北陸續開始建立Ubike租借點，在擁擠而繁華的城市地區，公共自行車租賃已成為最方便的交通工具。沒有汙染、乾淨、無噪音、強而有力的機動性，無形中，城市形象自然往上提升。而對於觀光價值，更是另一種收穫。

許多人不禁問，「騎單車就騎單車，還要學什麼呢？」李立忠回答，從自我生活經營著手，認識自己家鄉，從心開始、從家出發，學習到細部的基礎認知、基本技術、練習，其中更加入單車攝影、筆記，強調分享及單車意外傷害處理，以豐富的元素發酵，釀出一場又一場精彩的單車校外教學。

李立忠說，台灣的腳踏車風潮大約六年前達到高峰，各類型活動與騎車方式如雨後春筍。大致上分為運動、休閒、通勤三大類，從入門到專業，由輕鬆到挑戰，無限的延展性造就單車騎乘方式多變，充分表現旅程與眾不同的樂趣。

「驅動單車踩踏的中心思想，有助於維持不間斷並且不至於疲乏的熱忱，最環保也最有延展性。」他說，騎單車最重要的課題便是建立一種與心連結的關念，才不致於像趕流行、追逐時尚，最後終將無聊而退出當初的熱衷。「回顧早期的溜冰、保齡球，一直到近年的馬拉松及單車運動，都逃不過逐漸衰退的命運。」如何快速進入單車世界，又保有無限熱忱，經常參加講座或是直接進修上課，無異是最好的方法。

李立忠常問學生，「還記得嗎？自己何時學會騎腳踏車，第一次騎上路時是什麼感覺？是春風拂面、烈日當頭，或是爸爸帶著你騎在鄉間的小路上。」這些泛黃的記憶被遺忘了多久？撿拾過往片段，構築未來記憶，在自家附近的小巷裡，不遠處的小溪邊，其實就能找到，「只是我們都一直把離我們最近的在地風景，放逐在心靈的遠處、時間的角落。」

清晨天明之際，李立忠早起牽著單車，騎向平時上下班熟到不能再熟的路上。冷清街頭上流露的，是一股不同於白天的感受。這幅情景令人訝異，一段短短地晨間之隔，自己生活的周圍竟會如此美麗而令人感動；下班了，拖著一天的疲憊，不妨騎上家後的山頂。「燦爛日落後的晚霞微光，出落著從早到晚的精華，原來，最美的暮色就在離家不遠的小山上。」

他再強調，騎腳踏車，可以從自己的身邊開始，從自己的內心開始。當不斷掠過眼前的景色，與心靈深處的記憶磨合，行程不論遠近、輕鬆、困難，都會是一趟充滿精彩過程的腳踏車之旅。「從心開始、從家出發，我引領來上課的同學，走進單車最深入的旅行世界。」李立忠充滿活力的說。

隨身裝備

隨車工具組 上路更安全

1. 安全帽：選購單車專用，質輕、散熱好、堅固、合乎頭型。調整四條帽帶，浮貼但不緊繃，約與下巴保持一指間距。

2. 車褲：材質為排汗透氣、緊身效果布料。有墊子加厚，可以減少因長時間騎乘，所產生的臀部不適與疼痛感。

3. 車衣：騎車的上衣，以透氣排汗效果好的衣料為主。

4. 手套：單車專用手套，手心部位加厚，可以吸收手把所傳上來的震動，材質有利於更牢固與手把結合。

5. 車鞋：附有卡式機構的單車專用鞋，可以與踏板結合，更穩固的踩住踏板，利於上坡時上拉動作。

6. 防風太陽眼鏡：夏天豔陽高照時，太陽眼鏡可減少眼晴對強光的敏感度，而且可以抵擋風砂吹進眼睛。

7. 相機：防水、操作方便及輕巧，在路況不熟的情況下，沿路拍下路程指示或地圖。

8. 手電筒：騎車在陌生的路途上，經常會遇到晨昏天暗時刻。隨身帶著一支手電筒以備不時之需。

9. 筆記本：隨身的小筆記本可以在路程中計算里程，而分配前進速度及找到大約身處何地。

10. 維修工具：多帶一條內胎，以防嚴重爆胎。隨車工具組，帶上路會更加安全。

注意路況

彎內側的踏板

位於高處以防

撞擊地面

取材單車一日小旅行

上坡技巧

●重心往前，身體適當前傾，把重心移到單車前半部，因為上坡時，前輪有往上翹的趨勢。

●盡量保持直線前進，任何一個轉向都會增加地面磨擦力。

●利用道路外側。轉彎而上的路況，內側大多會比較陡，外側較緩。

下坡技巧

●重心往後，下坡時把重心放在車子後側，增加後輪抓地力。臀部盡量往後坐，上半身挺直。

●轉彎內側的踏板位於高處，以防撞擊地面，發生危險。也就是左彎時左腳在上，右彎時右腳在上。這時也可以利用慣性，把車身往內側壓底。

●注意路邊的樹枝、散沙容易打滑摔車。

路線規畫小技巧

1. 以道路為主要項目，景點輔助為休息或補給點。

2. 用線的觀念，來串連點，再形成路環狀路線，去除走原路的枯燥感。

3. 多利用產業道路，隱藏著不為人知的美。

4. 注意一些橋梯、登山步道、林道，串連不同路線。

5. 排出作息以外的時間，早上提早一個小時出門，或是黃昏後多停留一個小時，可能會看到意想不到的景色。