文／蔡祐吉（資深媒體人）

蔡英文總統五二○正式就職，林全新內閣也隨即上任；在人民望治心切，對岸隔海觀望的情況下，新政府必須立即上手，沒有太多蜜月期可以調整；但畢竟在朝跟在野的角色完全不同，執政時跟競選時的態度與做法也天差地別；在這當中，新政府如何在「堅持競選時的理想」與「執政現實下的妥協」之間拿捏得宜，著實是對新人新政的第一大考驗。

我們試著從兩件事情談起，其一是蔡總統的就職演說當中，對兩岸關係的定位與期望，其二是新任交通部長賀陳旦，一上任就先取消端午連假高速公路夜間免費優惠政策。

初步觀察蔡政府的態度，可以發現，他們的確試圖在兩者之間力求平衡，一邊努力避免一上任就讓兩岸關係不穩定，另一邊在內政上，則盡力堅持他們對於政策推動的主張，即使明知這樣做可能招致民怨。

從蔡總統的就職演說可以看到，蔡政府在兩岸問題上，採取的是「最大妥協彈性」的思惟，她用了各種詞彙、形容，陳述「九二年的那件事」，儘管她終究沒有將「九二共識」四個字說出口（基於立場與對支持者的交代，她也沒有這樣做的任何空間），但事實上，她的四點立論，在在呼應了「九二共識」的意涵。

對於這樣的結果，雖然對岸以「沒有答完的試卷」回應，不過許多公開及私下的訊息也透露，對岸對這樣的態度，是可以接受的；這顯示，「最大妥協彈性」的思惟，成功地讓蔡英文避免了一上任就出現兩岸關係趨於緊張的可能性，也有助於她站穩腳步，以及能夠多花心力在更急迫的挽救經濟上。

在此同時，新任交通部長賀陳旦拋出「取消端午連假高速公路夜間免收費」的政策，且不顧部分民意批評「新政府搶錢」的反彈，堅持執行的態度，則可視為「堅持理想」的具體實踐。

長久以來，無論哪一政黨執政，各級政府對於「從民眾口袋要錢」的事情，能避則避，能免則免的態度，已經失之討好與鄉愿；很多事情，沒有人願意去面對它「該不該」？只從「好不好」的角度，去評估「會不會影響選票」？以致民眾出現「免費才合理，要多付錢就是錯」的觀念，最終陷入政府沒錢、大量負債、無法興利的惡性循環，連帶也影響了國家社會的整體進步。

早在擔任學者時期，賀陳旦就長年堅持「使用者付費」的觀念，不認同「用所有納稅人的錢，去補貼部分使用國道者」的做法；這是理念，卻也是真正在現實當中，很難落實的「理想」，只有挨得住罵，才可能落實，甚至進一步擴大到調整目前的「前二十公里免費」等影響層面更大的政策。

執政當家從來就不是一件簡單的事，在堅持理想與現實妥協之間，我們樂見蔡政府力求平衡的第一步，也希望未來的每一步，都能平穩致遠；真的，對人民來說，誰執政不重要；重要的是每一位在位子上的領導者，能不能把國家帶到更好的路上！