【本報台北訊】台北市進行忠孝橋引道拆除,工程進度超前,北門周邊的橋體已拆除完畢,圍在古蹟北門外的「金鐘罩鐵布衫」,昨天進行卸除工作,讓被忠孝橋引道遮掩三十九個年頭的這座城門,再度以全貌亮相。
「看到了!看到了!」工程人員啟動吊車機具,吊離拆解架設北門外的「金鐘罩」鷹架,圍籬外閃光燈此起彼落,等候民眾臉上掛著笑容「很高興能看到這一幕」,也有外國遊客特地前來觀看,共同見證「北門重現」。
忠孝橋引道實際拆除工程進度已達九成,北市工務局長彭振聲表示,擔心忠孝橋引道拆除工程影響到古蹟北門,拆除的前置作業包括為古蹟架起護甲,宛如武俠小說中的金鐘罩鐵布衫,避免工程震盪、拆橋時落下的碎屑、水泥塊等破壞古蹟。
北市副市長林欽榮昨天率領工務局、交通局、警察局等召開記者會,宣布卸除北門的金鐘罩鐵布衫,工程人員從早上八時就圍繞在北門周遭的護甲爬上爬下,緊鑼密鼓進行卸除工作,歷經近四個小時後,護甲拆除完成。
不少民眾拿著相機見證歷史性的一刻。市民江先生說,古蹟過去被高架道路遮住,讓人忽略原來這有珍貴的百年古蹟,現在北門終以全貌露臉,讓大家可以回味老台北風情,「這才是尊重歷史古蹟的方式」。
嶺南式城牆 華人地區僅存
另有圍觀民眾表示,從延平北路散步經過北門,臨近馬路、街道景色頓時明亮許多,附近古蹟更是一目了然,包含「台北郵局」、「台灣總督府交通局鐵道部」、「三井倉庫」等,一掃先前陰暗、壓迫氛圍。民眾指出,以前只會「路過」不會停留,現在以北門為中心,加上周邊景點,有吸睛效果。
林欽榮表示,北門是華人地區僅存的嶺南式城牆,北門護甲拆除後,將成為新的「北門關」,除了讓大家以新觀點來看首都門戶,未來機場捷運開通後,北門附近的A1站也將成為「海關」,旅客可直接託運行李到桃園機場。
林欽榮昨天也宣布,將提前四十六小時讓忠孝西路通車,民眾最快明天可以行駛進忠孝西路,但也有民眾擔心,少了忠孝橋引道,永久路型工程直到十一月底才會完工,交通恐面臨黑暗期。