【本報台北訊】警政署統計，電動自行車交通事故有逐年增加趨勢，目前全台約有十五萬多輛，監理單位已提出警訊，交通部研擬將電動自行車納入發牌管理，最快年底開始，需懸掛牌證才能上路，並宣導騎乘要戴安全帽。

電動自行車則是以電力為主，但最大行駛速率在每小時二十五公里以下，車重在四十公斤下的二輪車輛，根據規定經檢測、型式審驗合格，貼有標章就可行駛。

交通部規畫，最快年底開始，民眾購買電動自行車後，需到監理單位填寫基本資料，並領取結合標章和編碼的牌證。目前已有電動自行車的民眾，若不願懸掛牌證，警方攔查頻率會提高。交通部強調，民眾騎電動自行車違規遭警方取締，比照自行車針對行為人開罰。

警政署交通組長方仰寧指出，電動自行車有類機車的功能，卻不受法規限制，以酒駕來說，若民眾騎電動自行車酒駕遭警方取締，只比照慢車開罰六百元，拒測才罰一千二百元；電動自行車沒有車牌，違規不易取締，若撞到人後肇逃，很難追查。

方仰寧表示，電動自行車的數量愈來愈多，墾丁、日月潭等觀光景點也能租借，雖然政府規定時速在二十五公里以下，但車輛經過改裝就會超過二十五公里，行駛在道路上不僅危險，若遭檢舉也無從罰起；如能納入管理，至少方便民眾檢舉，且有約束作用。