【本報台北訊】小黃費率過年前擬漲兩成，民眾恐會「用腳投票」，轉搭較便宜的Uber（優步），但交通部公路總局提醒，Uber以俗稱「白牌車」的自用車違規載客，消費者權益保障不足，春節期間民眾搭車需求多，但應選擇合法車輛。

Uber分尊榮優步、菁英優步兩種等級，前者以雙B級黑頭車載客，費用較高；後者以平價國產車為主力，基本車資四十元，每公里收費十二點五元、每分鐘收費二點五元，比現行計程車費率便宜約兩成，瓜分小黃生意。

公路總局監理組長林福山說，Uber未辦理合法汽車運輸登記，且於海外結帳不在國內繳稅，使用者登入Uber App需登記信用卡號，恐有個資外洩疑慮；加上Uber不受監管，若發生消費糾紛或個資外流，消費者沒法得到完全的保障。

為了遏阻違規，公路總局持續祭出鐵腕稽查，截至本周二，已經對Uber在台代表台灣宇博公司開出一百三十三張罰單、罰鍰一千六百五十五萬元。

加入Uber接受派遣的自用車主開一百三十二張罰單、罰鍰六百六十萬元，併吊扣牌照兩個月。林福山強調，公總過年期間稽查不打烊，持續取締Uber違規。

面對小黃年前漲價，Uber指出，目前沒有跟進調漲費率的規畫，春節期間資費配套也尚未定案。不過，Uber本就採浮動費率，尖峰加成幅度從兩成到倍數不等，過年期間若叫車人多，也會機動漲價。