【本報台北訊】新北市去年七月才引進YouBike系統，交通局強調，新北仍在建置及推廣YouBike，在全市三百站目標完成前「暫不考慮取消免費優惠」，但台北市則朝向「使用者付費」方向研擬新費率，雙方將提到雙北論壇討論。

「若新北市要補貼、台北市卻不要，雙方費率不一致，很難運作，希望再討論。」台北市長柯文哲指出，YouBike涉及的問題包括要不要取消免費優惠、費率要改成多少錢，一至十元的版本都有，台北市交通局長鍾慧諭表示，雙方不見得最後一定要有相同費率，只是要先和新北市討論。

YouBike前三十分鐘免費優惠上路二年多，去年就花掉近二億元，今年北市府編列一點五億元經費補助，並申請環保署空汙基金，但環保署只願補助新設的站、補助三個月，去年交通局申請過交通部公共運輸計畫補助，但沒有核准。交通局計算，一個月免費補助約二千萬元，恐四、五月就用完。

台北市交通局科長劉嘉祐指出，分析去年八至十月YouBike租借資料，每月使用四次以下者占八成；騎乘時間在三十分鐘內占百分之八十一，顯示以短途使用居多。交通局朝向「政府」和「使用者」彼此都負擔部分的方向研擬費率方案。至於若搭公車、捷運轉乘YouBike，有折扣優惠的方案，因系統修改費高達二千萬元，可能性還要再評估。

新北市交通局今年已編列七千二百六十萬元預算，支應YouBike前三十分鐘免費所需經費，並向環保署爭取補助，交通局主任秘書吳國濟表示，只要預算在市議會順利通過，今年一定會維持前三十分鐘免費。

若未來雙北YouBike「系統相通、費率不同」，是否會造成跨市借還的收費混亂，吳國濟認為，若雙北費率真的不同，跨市借還的費率計算，需雙方進一步協商，決定是以租借地或還車地做為計算基準，但這些問題「技術上都可處理」。

根據統計，新北市目前有近一千七百輛YouBike，單日租借次數總計可達一萬二千次到一萬三千次不等，其中從新北騎到台北市還車的比例約一成三，吳國濟表示，雙北跨市借還的比例雖不高，但絕對不會忽視使用者的相關權益。

經常騎YoubBike通勤的上班族陳彥斌，贊成取消前半小時的免費優惠，但不希望調漲租金。因為YoubBike成立的本意，就是接駁大眾運輸工具到目的地的里程，若調漲租金，反而破壞原本的想法。

陳彥斌說，很多人會騎YoubBike到河濱運動，他也經常從南港騎到台北車站，騎三、四個小時，費率約六、七十元，比河濱租車站一百多元的價格還要便宜一點，但若YoubBike調漲費率，使用率可能會降低。