教育部指導及補助的102學年度全國大學校院「積體電路（IC）設計競賽」、「智慧電子系統（IE）設計競賽」及「智慧電子創新應用與設計競賽」聯合頒獎典禮10日下午在國立臺灣大學霖澤館國際會議廳舉行。3項競賽共有來自全國公私立大學校院電資相關領域學生2,472名報名參賽，歷經數月緊湊的初、複賽行程，競賽得獎名單於6月下旬出爐，計有全國38所大學校院139隊406名學生獲獎。

為因應下世代科技領域創新主要來自多領域技術整合突破，多重技術與跨領域人才將成主流，教育部自100年起推動智慧電子整合性人才培育計畫，鼓勵並引導各大學校院師生著眼全球暖化、高齡化、節能減碳等環境趨勢，以智慧電子關鍵技術為本，注入創意、跨領域系統設計觀點，運用跨領域應用教學與實作之機制，從事智慧電子系統設計、積體電路設計與核心技術的教學與研究，並舉辦上述3項競賽，鼓勵師生投入具附加價值的系統開發，發展實作與設計能力，培養能呼應智慧生活所需，具創新創意的跨領域整合性人才。

綜觀本次競賽作品，醫療、綠能、車用電子仍是主流，符合電子產業當前發展趨勢。值得注意的是，本次競賽作品皆具備回歸「以人為本」的特色，從使用者的角度出發，開發出智慧好生活的產品雛型。例如，在「智慧電子系統（IE）設計競賽」的系統應用組特優作品「乳房腫瘤臨床診斷系統」，由國立交通大學電子系學生團隊設計開發，著眼於乳癌防治的需求，本作品利用非侵入式的光學斷層掃描技術來偵測乳房腫瘤，並以前瞻系統晶片技術整合成可攜性高且低功耗的檢測裝置，並運用APP結合手機、平板等智慧型行動裝置，即時顯示偵測結果，達到早期檢測、早期醫療的功能；在定題挑戰組車用電子領域中，國立中山大學學生的作品表現亮眼，獲得特優的作品「駕駛人與車用電腦間的智慧安全與互動技術」，整合多種感測器進行障礙偵測、分心偵測、即時定位與遠端監視，這些偵測的資料透過遠端即時計算分析技術，在適當時間發出警示，提醒駕駛改善不當駕駛行為，提高行車安全。

有關「智慧電子創新應用與設計競賽」，其主要目的在鼓勵學生突破窠臼，勇於創意發想，並運用其創新應用能力，將發想轉化成創新作品或創新商業模式，以擴展我國電子產業之創新能力。從參賽作品來看，學生已多能從生活周遭面臨的問題著手發想解決構思。如南臺科技大學電子工程系學生團隊作品「天然資源運用消波塊之發電系統」，以綠色能源為出發點，利用消波塊來採集海浪能的能量，開發出低功耗、大功率的振動能發電機與電力儲存元件，透過海浪拍打產生的動能發電，並在不破壞自然生態且不需管線傳輸能量狀態下，就可採集自然資源，是相當環保且具可行性的再生能源。這項作品也因此獲得綠能電子創意組的特優獎。

除了積極拓展IC設計的應用範疇，在技術面上，為培育傑出的積體電路設計人才，以厚植深化我國IC設計產業實力，教育部持續補助大學校院辦理全國性「積體電路(IC)設計競賽」。本項競賽強調學生實作設計能力的培養，為充分檢驗學生設計實力，特別邀集國內產研界單位共同投入，由國內指標性公司如立錡科技、晨星、聯發科、鼎威、智原、新思科技與工研院等出題，並由國研院國家晶片系統設計中心提供設備、場地與技術支援，透過產學研共同投入，以充分磨練大學校院學生的IC設計實力，積極維持台灣在IC設計產業的優勢地位，以奠定紮實的技術實力。