【本報綜合報導】蘇花公路搶通工作日夜進行，交通部長毛治國昨天到東澳段搶救現場表示，原預定十一月二十日搶通，因這幾天進度順利，可望提早五天，即十一月十五日即可單向通車。

毛治國表示，未來花東交通運輸以鐵路為主、公路為輔，等完成新車採購、電氣化完成後，花蓮鐵路運量就能大幅提升，解決花東假日一票難求問題。

交通部次長陳威仁則表示，鐵路受班表與時間限制，蘇花改仍然是重要且必要道路；蘇花公路全線搶通前，鐵路局會加開班次，且用較優惠價格服務民眾。

花蓮縣議會昨天定期大會變更總質詢議程，針對蘇花改工程案，多名議員痛批中央長期漠視花蓮人基本生存權，最後議長楊文值總結表示，蘇花改不立刻動工的話，議會無限期休會抗爭。

【記者翁云真台北報導】梅姬颱風造成蘇花公路嚴重坍方，並造成傷亡，為此，立法院國民黨團昨日召開記者會，希望蘇花公路山區道路改善計畫（蘇花改），能在年底完成環評審查並辦理工程發包，盡快給花東民眾一條安全回家的路；民進黨團則盼盡速通過《東部發展條例草案》，也憂心目前蘇花公路地質破碎，環評絕不能趕工，須以安全為前提。

國民黨團書記長林滄敏認為，為讓花東地區人民有條安全回家的路，蘇花改計畫應盡速在年底完成環評並辦理工程發包，列席的交通部次長陳威仁則表示，若年底前能順利完成蘇花改環評並發包，蘇花改可望在民國一百零五年完工通車。

花蓮縣立委王廷升表示，自梅姬颱風重創「蘇花高」之後，他已多次在立法院反映花蓮縣民不平的心聲，他強調，「蘇花公路」已不僅是修建一條道路的問題，而是攸關「花東居民的人權」，希望政府將花蓮縣民的心聲聽進去。

面對連日來各界要求加速蘇花改計畫的聲浪，民進黨團昨天則發表聲明，應先盡速通過《東部發展條例草案》，以實際政策落實照顧東部地區的居民為先；立委田秋堇憂心，目前蘇花公路地質破碎，絕不能因輿論壓力而貿然執行環評審查，而應以安全為第一考量，再做好良善的配套計畫，才能真正的給東部民眾一條安全回家的道路。