文╱徐宗懋圖文館提供

台北松山國際機場是台北通往海外主要口岸，在桃園機場取而代之的前30年間，這裡每天都在上演淚別機場的悲、喜劇。

在清貧的年代，出國是一件大事，光是一張去美國的機票，得付出多年的積蓄加上向親戚朋友東湊西借才買得起，然而一個人出國代表了全家人的希望，再怎麼辛苦也要想辦法送出去。

大體來說，出國有幾種狀況，首先是單位派出國，有的是短期出差，到日本、歐美或美國，有的則是派出去工作幾年。在同事眼中，兩者都是大喜之事，短期出差有如公司付錢到海外旅行，可以飽覽海外風情，還可以買到許多新奇的紀念品；至於派出去工作，則代表了高薪、以及讓下一代受洋教育的機會，更是喜上加喜。

至於最常見的，則是青年學子出國留學，絕大部份都是美國，出去以後一般都會半工半讀，畢業後想辦法留在當地工作，辦綠卡、申請美國公民等等；換句話說，留學幾乎與移民劃上等號；儘管如此，能出去的都是官宦之家或家境較好的，一般人還是辦不到的。

此外，既然出去就不一定回來，到機場送孩子的父母自然悲喜交加，一方面高興孩子有更好的前途，另一方面則難過要跟孩子分開好一段時日，更擔心他們在國外能否照顧好自己，這些都交織成機場送行的複雜心情。

出國就是鍍金的現象，源於台灣的收入水平與歐美和日本相差過於懸殊，到了80年代，兩者的距離迅速拉近後，赴海外無論經濟上或出入境手續上均是小事一椿時，機場送別的激動才成為永遠的歷史畫面。