【本報台北訊】二十七至三十日是端午連假，交通部決定二十七、三十日零到五時國道暫停收費，二十八、二十九日則是三至五時暫停收費；立委昨批評交通部竟鼓勵國人在「最疲勞的時候開車」，且免收費時間變來變去，應統一，並應解決白天塞車問題。

交通部長賀陳旦昨到立法院交通委員會進行端午節輸運計畫專案報告。他表示，夜間肇事率高，二次被撞的機會也高，政府並不鼓勵國人連假出遊時在夜間開車；連假第二、三天國道夜間免費時間縮短，絕對不是要多收錢，是要大家記得夜間走國道要付費。

賀陳旦說，希望外界理解，有些人選擇在上半夜趕遠路；與其在上半夜免費、讓國人冒險，不如讓國人睡足一點，下半夜再出發。他說，也許不能讓每個人都滿意，但這確實是一年來經過八個連續假，分析後的安全考量。

立委鄭寶清表示，免收費時間改來改去，民眾印象不好；當兵要「拂曉出擊」，主因是敵人在三至五時最疲倦，結果交通部卻在這時候免收費，鼓勵國人開車；他認為免收費時間應統一，不要這樣「突發奇想」。

立委李昆澤表示，國人冒險在夜間上國道，是因為交通部提不出緩解白天塞車的更好措施。賀陳旦回說，國道客運班次有增加，也有持續優惠，連假的國道措施已經很穩定了。李昆澤立刻回說，交通部長哪來的信心與勇氣這樣說，難道是國人「穩定地塞在那裡」嗎？

住屏東的黃先生表示，若要開夜車，會在零時以前上國道，不會因三至五時免收費就等到那時候；用路人陳小姐說，什麼時候免收費都沒差，反正連假都會大塞車。